冬季道路積雪結(jié)冰造成嚴(yán)重的交通阻塞和交通事故，影響人們正常出行，制約著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了保障道路暢通和行車安全，目前廣泛使用的融雪劑是氯鹽，主要是氯化鈉，融雪效果較好，來(lái)源廣泛，價(jià)格非常低廉，但氯鹽對(duì)路基路面、混凝土和金屬具有腐蝕性，對(duì)植物和土壤具有危害性，而傳統(tǒng)環(huán)保型融雪劑以醋酸鈣鎂鹽為主要成分，融雪效果受環(huán)境溫度影響很大，低溫融 雪效率較低，且價(jià)格極為昂貴，無(wú)法大面積推廣使用。
工人正在雪地里撒融雪劑
飛秒檢測(cè)通過(guò)對(duì)比市面上主流融雪劑進(jìn)行配方分析，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行研發(fā)優(yōu)化，建立融雪劑配方數(shù)據(jù)庫(kù)，滿足不同指標(biāo)要求的融雪要求。
比如從環(huán)保的角度出發(fā)，選擇凝固點(diǎn)低、融冰能力好、可生物降解的醋酸基材料進(jìn)行液態(tài)噴灑型融雪劑的制備，并在此基礎(chǔ)上制備了固態(tài)添加型融雪劑，通過(guò)測(cè)試基于固態(tài)添加型融雪劑的抗凝冰瀝青路面（抗凝冰瀝青混合料和抗凝冰乳化瀝青涂層）的性能。
飛秒檢測(cè)工程師正在進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)
| 成分 | 醋酸鉀 | 醋酸鈉 | 氯化鈉 |
| 配比 | 40% | 20% | 40% |
飛秒檢測(cè)研發(fā)-固態(tài)添加型融雪劑配方
| 成分 | 醋酸鉀 | 醋酸鈉 | 醋酸銨 |
| 配比 | 30% | 30% | 40% |
飛秒檢測(cè)研發(fā)-液態(tài)噴灑型融雪劑配方
其中態(tài)添加型融雪劑對(duì)乳化瀝青的粘附性影響不大，抗凝效果好
設(shè)計(jì)融雪劑配方的優(yōu)化原則：
(1) 以無(wú)機(jī)鹽和有機(jī)鹽為主要成分并加少量緩 蝕劑復(fù)配的融雪劑可以替代以氯化鈉為主要成分的 融雪劑，能達(dá)到環(huán)境保護(hù)的基本要求。
(2) 原料易得，成本較低，使用方便，為環(huán)保型 融雪劑提供了經(jīng)濟(jì)上的可行性。
(3) 對(duì)自制的有機(jī)無(wú)機(jī)復(fù)合環(huán)保型融雪劑的性 能進(jìn)行測(cè)試，可以證明其具有良好的融雪化冰的性 能，對(duì)金屬、植物等基本無(wú)腐蝕。
