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技術(shù)文章

TECHNICAL ARTICLES

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  • 20232-11
    直通單座閥的介紹

    直通單座控制閥有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座。閥桿與閥芯連接,當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作直線位移時(shí),通過閥桿帶動(dòng)閥芯移動(dòng)。上蓋板用于壓緊填料,上閥蓋與閥體用螺栓連接,用于閥桿和閥芯的定位。閥座與上閥蓋一起,用于保證閥芯與閥座的定位,并在閥芯移動(dòng)時(shí),改變流體的流通面積,從而改變操縱變量,實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)流體流量的功能。圖中的閥芯導(dǎo)向頂導(dǎo)向方式。一些直通單座閥頂?shù)讓?dǎo)向方式,提高導(dǎo)向度。一些小流量直通控制閥常閥座導(dǎo)向方式。直通單座控制閥只有一個(gè)閥芯和一個(gè)閥座,是一種常見的控制閥。其特點(diǎn)如下:1.泄漏量小,容易實(shí)現(xiàn)...

  • 20232-4
    電動(dòng)閥門安裝的操做步驟

    電動(dòng)閥門裝置有其特殊要求,即必須能夠限定轉(zhuǎn)矩或軸向力。通常電動(dòng)閥門裝置采用限制轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動(dòng)裝置規(guī)格確定之后,其控制轉(zhuǎn)矩也就確定了。一般在預(yù)先確定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)行,電機(jī)不會(huì)超負(fù)荷。但如出現(xiàn)下列情況便可能導(dǎo)致超負(fù)荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);二是錯(cuò)誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),使其大于停止的轉(zhuǎn)矩,造成連續(xù)產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng);三是斷續(xù)使用,產(chǎn)生的熱量積蓄,超過了電機(jī)的允許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)電路發(fā)生故障,使轉(zhuǎn)矩過大;五是使用環(huán)境溫度過高,...

  • 20231-14
    電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理及工作原理

    電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過程控制系統(tǒng)中一個(gè)十分重要的現(xiàn)場驅(qū)動(dòng)裝置,其能源取用方便、安裝調(diào)試簡單,在電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門得到越來越廣泛的應(yīng)用。電動(dòng)執(zhí)行器包括電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分,控制精度主要決定于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制性能,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移、直線位移,控制閥門等截流件的位置或其它調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使被控介質(zhì)按系統(tǒng)要求狀態(tài)工作。電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理1、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號后,電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是:1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)減速器的行星齒...

  • 20231-7
    多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)組成及其特點(diǎn)

    多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器用于控制閥門的開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié),可遠(yuǎn)距離控制,也可現(xiàn)場操作。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等部門。多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):a.就地顯示窗可以變換不同方位,以適應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安裝方位。另外,通過密封的顯示窗,使用專用的紅外遙控器對執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)定和診斷,不需要在現(xiàn)場打開電氣箱而暴露內(nèi)部的控制電路,防止了灰塵和潮氣的侵蝕。b.低慣量高轉(zhuǎn)矩電機(jī)。電機(jī)啟動(dòng)后能夠迅速達(dá)到峰值轉(zhuǎn)矩,非勵(lì)磁時(shí)幾乎沒有超限運(yùn)動(dòng)。c.特殊設(shè)計(jì)的...

  • 202212-24
    電動(dòng)執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行器的比較

    氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的比較1.從技術(shù)性能方面講,氣動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括以下4個(gè)方面:(1)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。(2)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。(3)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。2.而電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:(1)不需要對各種氣動(dòng)管線進(jìn)行安裝和維護(hù)。(2)可以無需動(dòng)力即保持負(fù)載,而氣動(dòng)執(zhí)行器...

  • 202212-17
    智能電動(dòng)執(zhí)行器的發(fā)展

    工業(yè)生產(chǎn)過程自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由檢測器、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行器和調(diào)節(jié)對象組成。其中執(zhí)行器總是存在的,一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(一般稱為調(diào)節(jié)閥)組成。此外,根據(jù)需要還可配上閥門定位器和手輪機(jī)構(gòu)等附件。執(zhí)行器在現(xiàn)代生產(chǎn)過程自動(dòng)化中起著十分重要的作用,常被稱為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動(dòng)化的“手足”。電動(dòng)執(zhí)行器以電能為動(dòng)力,接受調(diào)節(jié)器來的標(biāo)準(zhǔn)信號(模擬量或數(shù)字量),通過將這信號變成相對應(yīng)的機(jī)械位移(轉(zhuǎn)角、直線或多轉(zhuǎn))來自動(dòng)改變操作變量(調(diào)節(jié)閥、風(fēng)門、擋板開度等),以達(dá)到對被調(diào)參數(shù)(溫度、壓力、流量、液位...

  • 202212-10
    DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器及其不足

    電動(dòng)執(zhí)行器有角行程和線行程之分。DKJ型角行程電動(dòng)執(zhí)行器是DDZ-II型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元,是傳統(tǒng)電動(dòng)執(zhí)行器的典型產(chǎn)品。它主要由伺服放大器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分組成,接受來自調(diào)節(jié)單元、變送單元或手動(dòng)操作器輸出的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)電流信號,將其轉(zhuǎn)換成與之相對應(yīng)的機(jī)械位移輸出。雖然DKJ型電動(dòng)執(zhí)行器在各工業(yè)部門都有較多應(yīng)用,但它存在著不足,主要有以下幾點(diǎn):(1)產(chǎn)品規(guī)格品種較單一,且只有一種位移速度,不能滿足一些復(fù)雜系統(tǒng)要求;(2)沒有力矩保護(hù)和行程開關(guān),雖然電動(dòng)機(jī)能堵轉(zhuǎn),但其轉(zhuǎn)矩(或...

  • 202212-3
    電動(dòng)執(zhí)行器的振蕩原因有哪些呢?怎么消除呢?

    在生產(chǎn)現(xiàn)場,控制系統(tǒng)投運(yùn)后,常會(huì)遇到電動(dòng)執(zhí)行器出現(xiàn)各種振蕩現(xiàn)象。電動(dòng)執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥門處于振蕩狀態(tài)下運(yùn)行,將會(huì)影響使用壽命,因此在控制系統(tǒng)中應(yīng)消除振蕩現(xiàn)象,引起電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的原因很多,現(xiàn)結(jié)合現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)分析引起電動(dòng)執(zhí)行器振蕩的一些原因及消除方法。第一,由于被測參數(shù)波動(dòng)使變送器輸出波動(dòng)而引起振蕩,被測參數(shù)本身是脈動(dòng)信號,如汽包水位,往復(fù)式壓縮機(jī)出口壓力等,就容易引起振蕩。這種脈動(dòng)得波動(dòng)會(huì)造成變送器輸出的信號不斷地變化,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)控制系統(tǒng)在過渡過程中沒有一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)而產(chǎn)生振蕩。這...

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